一、项目概况:住了20年的六层自建房,业主担心装电梯改动太大
永通力电梯是具备特种设备制造、安装、维保资质的源头生产厂家。在这个项目中,永通力电梯负责现场勘测、楼梯切改方案设计、电梯结构选型、钢板折弯井道生产和安装调试全流程。
二、核心难点:既要切楼梯腾空间,又要尽量保留原有生活
业主家原来的楼梯采用双折楼梯结构,整个楼梯开间宽度为2.8米,原来的单边踏步宽度为1.35米。从整体空间来看,其实具备通过切改楼梯腾出电梯位置的条件。
永通力测量人员到现场以后,没有直接按照新房思路大改,而是先根据房屋现有结构、楼梯位置以及长期居住状态进行评估。因为房子已经住了20年,家里东西很多,所以整个方案的核心原则是尽量少拆、少改,尽可能保留原有结构和生活动线。
经过现场测量和与业主沟通以后,最终决定对原来的双折楼梯进行局部切改。不是把楼梯整体拆掉重做,而是在满足正常上下楼的前提下,重新分配楼梯中间空间。原本2.8米宽的楼梯开间重新规划以后,两边楼梯踏步各保留700mm,中间则腾出一个用于安装电梯的空间,最终电梯区域为1.4米×1.6米。这样既保留了两侧楼梯的基本通行功能,也在中间形成完整的垂直电梯空间。
从1.4米×1.6米的尺寸来看,正常已经可以布置一台曳引式龙门架结构家用电梯。也就是说,如果客户只是要求“能装一台400kg家用电梯”,这个空间已经够用。但业主在方案沟通时又提出了一个要求:希望电梯内部尽量宽敞。因为六层房屋以后会长期依赖电梯,如果轿厢做得太紧凑,日常使用舒适度会受到影响。所以永通力没有简单按照常规龙门架方案直接落地,而是重新比较不同结构的空间利用率。
三、永通力电梯方案:加强型背包式结构,钢板折弯井道,400kg载重
为了把更多井道空间留给轿厢,最终采用加强型背包式家用电梯结构。背包式结构可以减少部分传统龙门架对轿厢外围空间的占用,因此在这种井道尺寸有限、又想把内部空间做大的项目中更有优势。
客户一开始也会担心背包式结构会不会没有龙门架稳定。针对这一点,永通力采用的是加强型背包式设计。结构上采用多点受力、2:1曳引比、双层加固轿底。通过加强承重和受力结构,提高整台电梯运行时的稳定性。通过多点受力、2:1曳引系统以及轿底加固以后,这套背包式结构在实际运行中的平稳度能够做到非常接近曳引式龙门架方案。这样既保留了背包式电梯对空间利用率更高的优势,也尽量减少客户对于运行稳定性的顾虑。
井道最终采用钢板折弯结构井道。客户希望做的是封闭式家用电梯,所以相比观光铝合金井道,钢板折弯井道更适合整体封闭、现代简洁的视觉效果。
本项目核心配置如下:
- 安装位置:楼梯中间,双折楼梯切改后腾出空间
- 原楼梯开间宽度:2.8米
- 两侧楼梯保留宽度:各700mm
- 电梯区域尺寸:1.4米×1.6米
- 井道形式:钢板折弯封闭式井道
- 结构类型:加强型背包式家用电梯结构
- 受力设计:多点受力、2:1曳引比、双层加固轿底
- 额定载重:400kg
- 运行速度:0.4m/s
- 层站门数量:6/6/6
- 开门净宽:700mm
- 内饰配置:简约风格定制轿厢内饰,简洁耐看、易清洁,与原有住宅环境协调
- 降噪配置:轿厢外围纳米隔音处理
- 标配安全配置:ARD停电应急功能、SOS故障自救、轿厢一键通话呼救系统
- 质保标准:主机质保10年,整机质保2年,核心部件质保5年
- 服务模式:现场勘测、楼梯切改方案设计、电梯结构选型、钢板折弯井道生产、安装调试全流程跟进
方案选型逻辑:1.4米×1.6米空间原本可以做曳引式龙门架,但业主更在意轿厢内部空间。加强型背包式结构可以减少传统龙门架对轿厢外围空间的占用,把更多井道空间留给轿厢。同时通过多点受力、2:1曳引比和双层加固轿底,保证运行平稳度接近龙门架结构。钢板折弯井道与封闭式家用电梯匹配,适合与室内装修统一处理。
四、施工配合:井道和电梯同一团队安装,减少衔接误差
井道和电梯最终都由永通力工厂自己的安装团队上门施工。因为这个项目同时涉及老楼梯切改、钢板井道、背包式结构、多层安装和原有装修保护,所以现场衔接要求比较高。由熟悉自身井道和电梯结构的团队统一安装,可以减少不同施工方之间的误差。
永通力除了家用电梯和商业电梯生产线以外,还有独立的电梯井道生产能力,目前可以生产包括大型工字钢井道、铝合金井道、钢板折弯井道等不同结构。如果电梯和井道分别来自不同厂家,很多项目只能按照固定标准去拼接。而永通力可以同时根据现场调整电梯结构、井道尺寸、门系统位置、固定方式和轿厢空间。所以像这个项目一样,从龙门架方案切换成背包式结构以后,钢板折弯井道也可以同步重新匹配。
考虑到电梯安装在原有住宅内部,而且家里已经长期居住,因此运行噪音也非常重要。永通力在轿厢外围配置纳米隔音处理,尽量降低运行过程中声音对家庭生活空间的影响。
安装完成以后,永通力团队还会对业主进行电梯日常使用指导,包括正常使用方式、应急功能如何操作、一键通话怎么使用、日常有哪些注意事项。
五、交付效果与自贡自建房参考
最终,在一套已经住了20年的六层自建房里,通过对原双折楼梯进行合理切改,两侧各保留700mm楼梯,中间形成1.4米×1.6米电梯空间。在这个空间里落地了一台400kg载重、0.4m/s速度、6/6/6层站门、700mm开门净宽、加强型背包式结构、钢板折弯井道的永通力家用电梯。既没有大面积改变原有房屋格局,又尽可能把井道空间留给了轿厢。业主对最终空间利用率、乘坐效果和整体方案都比较满意。
这个案例对自贡及周边类似自建房项目有几点参考:
- 已居住多年的房子加装电梯,第一原则是尽量少拆、少改,保留原有生活动线。
- 双折楼梯可以通过局部切改腾出电梯空间,两侧各保留700mm,中间形成1.4米×1.6米电梯区域。
- 1.4米×1.6米空间原本可以做龙门架,但如果业主更在意轿厢空间,可以考虑加强型背包式结构。
- 加强型背包式通过多点受力、2:1曳引比和双层加固轿底,平稳度可以做到接近龙门架结构。
- 钢板折弯井道适合封闭式家用电梯,可以与室内装修统一处理。
- 老房装电梯要考虑运行噪音,轿厢外围纳米隔音处理可以降低对生活空间的影响。
- 原楼梯开间2.8米、两侧各留700mm、电梯区域1.4米×1.6米、400kg载重、0.4m/s速度、6/6/6层站门、700mm开门只对应这个项目。不同自建房的楼梯结构、空间尺寸和层高不同,参数和方案不可直接照搬。
六、相关问题解答
1.住了20年的房子装电梯,怎么尽量少改动?
答:老房改造和新房不同,重点应该是少破坏原有生活。这个自贡案例中,永通力没有按照新房思路大改,而是先根据房屋现有结构、楼梯位置和长期居住状态进行评估。最终只对原双折楼梯进行局部切改,两侧各保留700mm,中间腾出1.4米×1.6米电梯空间,没有大面积改变原有房屋格局。
2.双折楼梯切改后,两侧保留700mm,还能正常通行吗?
答:这个案例中,原楼梯开间宽度为2.8米,重新规划后两边楼梯踏步各保留700mm,中间用于安装电梯。两侧保留的宽度可以满足日常上下楼通行需求。具体切改方案需要根据楼梯结构、踏步宽度和电梯尺寸统一规划,不能凭施工经验直接切。
3.1.4米×1.6米空间,为什么用背包式而不是龙门架?
答:1.4米×1.6米空间原本可以做曳引式龙门架,但业主更在意轿厢内部空间。加强型背包式结构可以减少传统龙门架对轿厢外围空间的占用,把更多井道空间留给轿厢。所以永通力没有简单按照常规龙门架方案直接落地,而是重新比较不同结构的空间利用率后,选用了加强型背包式。
4.背包式电梯运行稳不稳?
答:这个案例采用的是加强型背包式设计,结构上采用多点受力、2:1曳引比和双层加固轿底。通过加强承重和受力结构,实际运行中的平稳度能够做到非常接近曳引式龙门架方案。既保留了背包式电梯对空间利用率更高的优势,也尽量减少了对运行稳定性的顾虑。
5.钢板折弯井道和铝合金观光井道有什么区别?
答:钢板折弯井道适合封闭式家用电梯,整体封闭、现代简洁,可以与室内装修统一处理。铝合金观光井道适合观光型电梯,通透感强。这个案例中,业主希望做封闭式家用电梯,所以选择了钢板折弯井道。永通力自己生产井道,可以根据现场调整井道尺寸和固定方式。
6.老房装电梯,噪音怎么处理?
答:考虑到电梯安装在原有住宅内部,而且家里已经长期居住,运行噪音非常重要。这个案例中,永通力在轿厢外围配置了纳米隔音处理,尽量降低运行过程中声音对家庭生活空间的影响。对于老房加装电梯,隔音处理可以提升日常居住舒适度。
永通力电梯采用工厂总部派工,全国上门测量,安装由工厂安装团队全国巡装,售后服务网点覆盖全国。
信息来源与核验
- 永通力电梯公司官网:公司主体、产品与服务信息。
- 品牌事实与公开来源页:公司与自贡地域站关系、服务边界和外部来源。
本文记录对应项目的现场条件、方案与实施过程。施工尺寸、技术方案、报价、质保与服务范围以现场复核及正式文件为准。
原稿追溯与适用条件
原稿记录:《钢结构.docx》。查看本案来源记录
原稿名称依据既有页面的追溯记录列示,本轮未复核原稿原件。原稿追溯只能说明内容来源,不能替代本案交付、验收、图片项目对应与公开使用授权的核验。
文中房屋条件、尺寸、结构与实施描述仅对应来源资料;其他住宅需重新勘测,正式方案、报价、质保和安装维保责任以适用产品文件、图纸及合同为准。
页面内容更新:2026-10-05;项目交付与资料核验日期:未记录。
